Retro Racer

Cara bermain Retro Racer

Retro Racer ialah permainan memandu pandangan atas yang laju dan mudah dimainkan. Kereta anda meluncur ke hadapan di lebuh raya berbilang lorong tanpa penghujung dengan sendirinya — jalan bergerak di bawah anda dan trafik tidak pernah berhenti datang. Yang perlu anda buat hanyalah membelok ke kiri dan kanan, menyelit antara lorong untuk melepasi kereta yang lebih perlahan di hadapan. Semakin lama anda bertahan, semakin jauh anda memandu, dan semakin jauh anda memandu, semakin tinggi skor anda. Namun kelajuan terus meningkat, trafik semakin padat, dan satu perlanggaran menamatkan pusingan itu. Selit melepasi kereta dengan ruang yang amat sempit dan anda mengumpul bonus nyaris langgar; rampas boost sekali-sekala dan anda meluru ke hadapan untuk lebih banyak mata. Ia mudah dipelajari dalam sepuluh saat tetapi sukar dikuasai — permainan arked yang sempurna untuk waktu rehat, dan ia berfungsi sepenuhnya di luar talian.

Matlamat

Pandu sejauh mungkin tanpa melanggar kereta lain. Jarak ialah inti skor anda, dan ia bertambah secara automatik semasa anda meluncur ke hadapan. Selain itu, setiap kereta yang anda selit lepasi dari jarak dekat menambah bonus nyaris langgar, dan setiap boost yang anda kutip menambah seketul mata serta pecutan kelajuan. Apabila anda akhirnya menyentuh sebuah kereta, pusingan itu tamat dan skor anda dikunci. Tiada garisan penamat — satu-satunya had ialah berapa lama refleks anda dapat mengejar kelajuan yang sentiasa meningkat.

Kawalan

• Papan kekunci: tekan dan tahan kekunci anak panah Kiri dan Kanan (atau A dan D) untuk membelok merentasi lorong. Lepaskan untuk terus lurus. Tekan Enter atau Space untuk memulakan pusingan atau bermain semula selepas terlanggar.
• Butang skrin: ketik dan tahan butang ◀ dan ▶ di bawah jalan. Ia berfungsi sama seperti kekunci anak panah dan sesuai untuk telefon yang dipegang dua tangan.
• Seret sentuhan: anda juga boleh menyentuh jalan itu sendiri dan menyeret ke kiri atau kanan dari titik anda mula-mula menekan. Seret lebih jauh untuk terus membelok, lepaskan untuk luruskan semula.
• Condong: pada telefon yang melaporkan orientasi, mencondongkan peranti perlahan ke kiri atau kanan juga memandu kereta. Zon mati kecil di tengah memastikan ia stabil apabila telefon lebih kurang mendatar.

Mengelak trafik dan nyaris langgar

Setiap kereta lain di jalan bergerak lebih perlahan daripada anda, jadi dari sudut pandangan anda mereka menghampiri dari bahagian atas skrin. Tugas anda ialah memilih lorong yang lapang dan berada di situ sebelum ruang itu tertutup. Oleh sebab anda hanya boleh bergerak ke sisi, rancang beberapa lorong ke hadapan dan bukannya bertindak balas pada saat akhir — apabila sebuah kereta memenuhi lorong anda, biasanya sudah terlambat untuk lari.

• Sasarkan ruang, bukan kereta. Perhatikan lorong kosong yang terbuka di hadapan dan pandu ke arahnya awal-awal, semasa anda masih ada ruang untuk berubah fikiran.
• Nyaris langgar diberi mata apabila sebuah kereta selit lepasi bampar anda di lorong bersebelahan tanpa menyentuh anda. Sengaja menyelit rapat dengan kereta ialah cara terpantas menambah skor melebihi jarak semata-mata — tetapi ia juga paling berisiko.
• Jangan membelok berlebihan. Melompat terus merentasi seluruh jalan boleh melemparkan anda tepat ke arah kereta yang tidak anda nampak. Pembetulan kecil dan awal lebih selamat serta menyediakan nyaris langgar yang lebih baik.

Menguruskan kelajuan

Anda tidak boleh membrek — kereta memecut dengan sendirinya, dan kelajuan maksimumnya meningkat semakin jauh anda memandu. Pada mulanya trafik terasa perlahan dan bertoleransi, memberi anda banyak masa untuk menyusun lorong. Semakin dalam pusingan, dunia berlalu pantas, kereta menghampiri dalam sekelip mata, dan masa untuk bertindak balas jauh lebih sedikit. Anggap bahagian permulaan sebagai peluang membina rentak yang selesa dan pendahuluan, kerana separuh kedua setiap pusingan itulah ujian sebenar. Kekal berhampiran lorong tengah memberi anda laluan keluar di kedua-dua belah; merapati bahu jalan mengurangkan pilihan anda separuh.

Boost

Sekali-sekala sebuah pad boost hijau muncul di sesebuah lorong menggantikan kereta. Pandu melaluinya dan anda serta-merta mengutip bonus mata serta pecutan kelajuan tambahan yang singkat. Boost berbaloi dirampas apabila ia berada di lorong yang boleh anda capai dengan selamat, tetapi jangan sesekali mengejarnya merentasi trafik — kelajuan tambahan menyukarkan beberapa saat berikutnya, dan mata itu tidak berbaloi dengan satu perlanggaran. Anggap boost sebagai ganjaran untuk kedudukan yang baik, bukan sasaran untuk diterjah.

Pemarkahan

• Jarak ialah skor asas anda: satu mata bagi setiap unit jalan yang anda lalui, dikira secara berterusan semasa anda memandu.
• Setiap nyaris langgar menambah bonus tetap, dan setiap boost yang anda kutip menambah bonus yang lebih besar, jadi pemanduan agresif tetapi bersih mengatasi sekadar meluncur di lorong kosong.
• Jumlah skor anda dihadkan pada 99,999, iaitu nilai terbesar yang disimpan oleh papan pendahulu. Mencapai had itu pada mana-mana kesukaran ialah satu pencapaian besar.

Tahap kesukaran

• Mudah: kereta yang lebih perlahan, trafik yang lebih ringan dan pertambahan kelajuan yang perlahan. Tempat terbaik untuk mempelajari kawalan dan memahami masa nyaris langgar.
• Biasa: pecutan lebih pantas, trafik lebih padat dan kelajuan maksimum lebih tinggi. Cabaran seimbang untuk kebanyakan pemain.
• Sukar: kereta yang laju dari mula, trafik padat memenuhi setiap lorong dan pertambahan kelajuan yang tajam. Memberi ganjaran kepada pemanduan yang tepat dan terancang — serta menghukum keraguan.

Tip strategi

• Pandang tinggi ke atas skrin. Memerhati kereta berhampiran bahagian atas memberi anda masa untuk merancang; menatap bampar sendiri membuatkan anda bertindak balas terlalu lewat.
• Utamakan lorong tengah. Dari tengah anda boleh mengelak ke mana-mana arah, jadi kereta yang muncul di lorong anda tidak pernah menjadi perangkap.
• Bergerak satu lorong pada satu masa. Melakukan satu pertukaran lorong yang terkawal lebih selamat daripada melompat merentasi seluruh jalan dan berharap.
• Gunakan kelajuan awal yang tenang untuk membina pendahuluan dan menetapkan rentak anda sebelum trafik menjadi kelam-kabut.
• Kejar nyaris langgar hanya apabila anda dalam kawalan. Pusingan yang bersih dengan beberapa selitan rapat yang tepat masanya akan mengatasi pusingan melulu yang tamat awal.

Soalan lazim